Ni alfrontu ĝin: Se vi prenos kvar aŭ kvin internajn biciklantajn klasojn ĉiun semajnon, malfacile doni 100 procentojn de via maksimuma penado en ĉiu sesio. Nek vi devus (ĉar vi riskus brulvundon aŭ vundon, se vi faris). Sed tio ne signifas, ke la sola alternativo estas hundo. Vi povas maksimumigi ĉiun kunsidon centrante diversajn aspektojn pri tio, kion vi faras, sen tute plenumi la tutan tempon. Legu por 7 grandaj strategioj por uzi.
1 - Trovu viajn dolĉajn makulojn.
Alĝustigu vian reziston-nivelon kaj vian kadencon (aŭ ritmon) ĝis vi trovos vian veran komfortan zonon, kie vi sentas iomete defiita, sed ankaŭ ŝatas, ke vi povus pedali kun tiu rapideco kaj dika nivelo por longaj tempoj. Sekvu, aldonu reziston kaj eliru el la selo (kun viaj manoj en pozicio 3 ) kaj trovi kio sentas kiel la optimuma streĉiĝo por vi fari sur staranta grimpado . Malkovri ĉi tiujn personajn dolĉajn makulojn helpos vin plibonigi sin per forpuŝado de via komforta zono kiam la ŝanco vokas ĝin kaj instigas reen al ĝi kiam taŭgas.
2 - Pedalo por la bato de la muziko.
Por ekstra dozo de amuzo, pasigu tutan sesion pedalon al la bato de kia ajn kanto ludas en tempo pli rapida dum kantoj de alta tempo, pli malrapidaj dum baladoj kaj aliaj mildaj kantoj. (Ĉi tio estas bonega maniero por meti vian teknikon por batitaj bazitaj klasoj.) La mezuro, kiun vi ĝustigas vian reziston, estas al vi. Nur memoru: Ĉiam tenu iom da rezisto sur la biciklo .
3 - Interesi en potenco ludas.
Uzu apartan kunsidon kiel ŝancon por akiri kontrolon pri via paŝo. Elspezu bonan kvanton da tempo subtenante konstantan rapidecon kun modera-al-peza rezisto sur la biciklo. Tiam, iomete malkonstruu la reziston aŭ vian ritmon kaj fokusu rapide akceli; Vidu, kiom rapide vi povas aldoni 10, 20 aŭ 30 RPMojn al via nuna ritmo antaŭ ol faligi denove. Ĉi tio estas bona kapablo havi kiam vi rajdas (reala aŭ simulada) ŝanĝiĝoj aŭ paŝoj .
4 - Limigu vian pedalan teknikon.
Por plibonigi la efikecon de viaj pedaloj , provu tradician metodon, kiu implicas fleksi kaj etendi la maleolon dum ĉiu pedalo. Specife, la ideo estas platigi vian kalkanon dum la malsupreniro de la streko, ruliĝi tra la piedo (de kalkano al piedfingro) ĉe la fundo de la pedalo, kaj levi la kalkanon, kiam la pedalo komencas sian supreniron al la supro de la arko, kiu donas al vi ekstra aviadilo. Por vida bildo, pensu pri ĝi kiel movado simila al skrapi koton de la fundo de via ŝuo.
5 Labori sur viaj spiradaj teknikoj.
Dum rezervado aŭ reakiro, ekprenu la ŝancon reakti vian menson kaj korpon per fokuso sur via spirado. Provu eksperimenti kun malsamaj spiradaj ŝablonoj kiel diafragma spirado aŭ rita spirado por vidi kiel ili influas vian energion, staminojn kaj agadon. Farinte ĉi tiun ekzercon, vi fariĝos pli konata spirante konvene regule.
6 - Fortigu vian ne-regantan kruron.
Ĉu ili rajdas interne aŭ ekstere, plej multaj homoj emas forpuŝi kun la sama kruro aŭ lasu ilian pli fortan kruron stiri siajn piedojn. Kun la tempo, ĉi tio povas plimalbonigi malbalancojn en muskola forto inter viaj dekstraj kaj maldekstraj kruroj. La solvo: Elspezi klason aŭ soluran entrenadon alternantan inter lasante vian malfortan kruron stiri viajn piedojn kaj kunigi ambaŭ krurojn egale.
7 - Praktiku visualizante malsamajn terenojn dum vi rajdas.
Kun interna biciklado, via menso povas esti potenca aliancano. Eĉ kvankam vi estas en malluma studo, vi povas konservi vian entuziasmon interesa per bildado de la tereno, kiun viaj veturoj estas simulataj-ebenaj vojoj, ruliĝantaj montetoj, ŝanĝoj, marbordoj, lagaj agordoj, kaj pli. Simile, se vi deziras subite movi vian ritmon dum sprinto, ĝi povas helpi vin visualigi vin mem rompante de pako de rajdantoj dum vi versxas rapide. Vidante ĝin povas helpi vin kredi ĝin kaj atingi ĝin!